Каждого владельца своего транспортного средства интересует его расход топлива на 100 км пробега. Но вот какие затраты на один километр пробега автомобиля с учетом расхода не только топлива, но и масла, шин, обслуживания и ремонта заинтересует таксистов, потенциальных покупателей и владельцев транспорта. Ведь скорее всего, о такой характеристике при покупке автомобиля большинство водителей вряд ли имеет понятие.
И вот такую адскую работу провел ADAC (Всеобщий немецкий автомобильный клуб), чтобы рассчитать ежемесячные расходы почти для каждой доступной новой модели автомобиля в евро.
В основу расчета взята эксплуатация транспортного средства в течение четырех лет с его пробегом в 60 тысяч километров, или 15000 км в год в условиях расходов в Германии.
Самая большая статья расходов здесь не топливо, а аммортизация, которая идет уже с первого дня, — эта та часть стоимости, которую надо накапливать или заимствовать для обновления этого, пока еще нового автомобиля. Способы, здесь как сэкономить топливо роль играют, но не меньшие статьи расходов у перечисленных чуть ниже не шуточных затрат на восстановление и замену расходных материалов, узлов и деталей .
Дело усугубляется еще тем, что в последующем автомобиле будут новые усовершенствования, например по безопасности, климату в салоне, которые потребуют дополнительных денег в будущем.
Износ шин, замена масла, фильтров, мойка автомобиля, страхование гражданской ответственности, страхование КАСКО, дорожный налог, парковка, техосмотр или испытания выбросов — все это ведет к существенным затратам на один километр пробега автомобиля.
В течение четырех лет эксплуатации вероятен и ремонт транспортного средства, особенно тормозной системы, замена шин и аккумулятора, лампочек, ковриков и других аксессуаров.
После этой вводной части уже можно приступить к изучению расходов на один километр новых моделей легковых автомобилей.
Автомобильный клуб разбил их по классам.
Тогда Топ-три самых дешевых мини-автомобилей по суммарным затратам на один километр выглядит так:
- Самый дешевый мини-автомобиль — это Peugeot 108 VTi 68 (мощность: 51 кВт, вид топлива: Super): стоимость за месяц составит 322 евро, каждый километр пробега стоит 25,8 евроцентов.
- 2 место: Citroen C1 VTi 68 Start (51 кВт, Super) стоит в месяц 326 евро, каждый километр 26,1 евроцентов.
- 3 место: Hyundai i10 1.0 LPG (49 кВт, Autogasbetrieb –нем.) каждый месяц 336 евро за каждый км 26,9 евроцентов.
В тройке седан в супермини-сегменте
- 1 место: Dacia Sandero 1.2 16V LPG 75 Celebration (53 кВт, сжиженный газ), — самый доступный автомобиль класса мини, и стоит в месяц 348 евро и 27,8 евроцентов за километр.
- На втором месте идет Mitsubishi Space Star 1.0 (52 кВт, Super) — 371 евро и 29,7 евроцентов на 1 км пробега.
- 3 место: Очень удобный Hyundai i20 1.1 CRDi blue (55 кВт, дизель), 378 евро и 30,2 евроцента.
Топ-среди легковых авто нижнего среднего класса.
- Место 1: Dacia Logan MCV 1.2 16V 75 Essentiel (55 кВт, Super) из самых дешевых моделей, стоимость в месяц составляет 364 евро, а за один км 29,1 евроцентов.
- 2 место: Dacia Dokker 1.6 MPI LPG 85 Ambiance (59 кВт, сжиженный газ) — 403 евро в месяц, 32,2 евроцентов за км.
- 3 место: Dacia Lodgy 1.6 MPI LPG 85 Prestige ( 59 кВт, сжиженный газ) — 418 евро и 33,4.
Далее — самые дешевые модели среднего и верхнего среднего класса, а также представительского класса.
Тройка лидеров среднего класса в затратах на один километр пробега автомобиля.
- Место 1: Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec Active (63кВт, Super). Модель будет обходиться его владельцу в месяц 505 евро, или 40,4 км евроцентов на 1 км.
- 2-е место: Nissan Evalia 1.5 dci 90 DPF Acenta (66 кВт, дизель) — 570 евро в месяц и 45,6.
- 3-е место: Toyota Avensis 1.6 D-4D (82 кВт, дизель) стоит каждый месяц 598 евро, за 1 км 47,8 евроцентов.
Тройка авто верхнего сегмента среднего класса.
- 1 место: Skoda Superb Combi 1.6 TDI Active (88 кВт, дизель) стоит в месяц 606 евро, с расходами на км пробега 48,5 евроцентов.
- 2 место: уже значительно дороже. Subaru Outback 2.0 D Trend (110 кВт, дизель) в месяц 745 евро, каждый километр, а это 59,6 евроцентов пишут, что дорого, даже для немцев.
- 3-е место: Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D (147 кВт, дизель) будет стоить каждый месяц 828 евро, каждый 66,2 евроцентов на км.
Ну, и наконец, в тройку высшего класса вошли :
- 1 место: удивительно, но Land Rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 SE (190 кВт, дизель) это самая дешевая модель высшего класса. Стоимость за месяц: от 1405 евро. Стоимость за км: 112,4 евроцентов.
- 2 место: Ягуар XJ 3.0 V6 Diesel Luxury (221 кВт, дизель) стоит в месяц 1457 евро и за каждый километр расходы составят 116,6 евроцентов.
- 3 место: Mercedes GL350 CDI BlueTEC 4MAT.7G-TR (190 кВт, дизель) каждый месяц 1487 евро., километр 119 евроцентов.
Вот такие ждут расходы на один километр пробега автомобиля их владельцев, если они собираются купить новое авто. А у кого — то, после этого, может возникнуть мысли, а нужен ли автомобиль.
Материалы, связанные с темой:
Способы сэкономить расход топлива легковых автомобилей
Как собрать денег на квартиру, или автомобиль.
Если интересно, подписывайтесь на новые материалы сайта, подробности подписки- внизу страницы
.
