Домой Автомобили Кроссовер GMC Terrain после рестайлинга обрёл «внедорожную» версию

Кроссовер GMC Terrain после рестайлинга обрёл «внедорожную» версию

467

Кроссовер GMC Terrain после рестайлинга обрёл «внедорожную» версию

Самой дешевой модели марки подправили дизайн экстерьера, салон же не изменился. Реформы не коснулись и техники, причем речь идет и о новом варианте для «бездорожья».

Кросс GMC Terrain актуального, второго по счету, поколения дебютировал в 2017-м, модель длиной 4630 мм открывает линейку марки. Обновленный вариант был анонсирован еще в прошлом году, но из-за пандемии премьеру пришлось перенести. И вот GMC, наконец, распространила официальные фото Terrain 2022 модельного года, старт продаж намечен на лето. Кстати, дореформенный кроссовер ковидный 2020-й закончил в «минусе»: в США реализовано 86 020 штук, что на 15% меньше, чем годом ранее. Основные конкуренты тоже просели, и все же они намного популярнее. Например, Jeep Cherokee  в Штатах обрел 135 855 владельцев (-29%), родственный Terrain паркетник Chevrolet Equinox разошелся тиражом в 270 994 экземпляра (-22%), а результат Honda CR-V – 333 502 единицы (-13%).

Обновленный GMC Terrain, версии SLT, Denali и Elevation Edition Обновленный GMC Terrain, версии SLT, Denali и Elevation Edition Обновленный GMC Terrain, версии SLT, Denali и Elevation Edition

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ:  Новый кроссовер Maserati Grecale: первые изображения

Итак, Terrain получил новые передний бампер, радиаторную решетку и фары, причем последние сохранили «заковыристую» форму (оптика, конечно, светодиодная). Корму не показали, не исключено, что и задний бампер подретуширован, как и фонари. Также расширена палитра цветов кузова, сменился дизайн дисков (18- или 19-дюймовые). Роскошная версия Denali и исполнение Elevation Edition остались в строю. Внешние особенности первой – своя решетка и обильный хромированный декор, у второго варианта, напротив, нет блестящих деталей.

GMC Terrain AT4 GMC Terrain AT4 GMC Terrain AT4

А еще кросс следом за остальными моделями GMC обрел «внедорожную» версию AT4. У такого Terrain черные обвес, корпуса зеркал, колеса и рейлинги на крыше, плюс иные плашки на решетке, стальная защитная вставка спереди и «внедорожная» резина. Но если у других машин в исполнении AT4 еще доработана подвеска, то в релизе, посвященном младшему SUV, про это ни слова – видимо, для Terrain ее модернизировать не стали.

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ:  У внедорожника Range Rover SV появилась новая «затемнённая» версия для меломанов

GMC Terrain AT4 GMC Terrain AT4 GMC Terrain AT4

В салоне без обновок, если не считать свежей версии мультимедиа-системы, хотя экран больше не стал (7 или 8 дюймов). Зато увеличен проекционный дисплей. Как и прежде, во всех версиях есть комплекс GMC Pro Safety, в него входят системы автоторможения, удержания в полосе движения и предотвращения фронтального столкновения.

Двигатель тоже прежний – бензиновая «турбочетверка» 1.5 мощностью 173 л.с., которая сочетается с девятиступенчатым «автоматом». Привод – передний или полный.

Дореформенный GMC Terrain Denali Дореформенный GMC Terrain Denali Дореформенный GMC Terrain Denali

Цены GMC Terrain-2022 пока не объявлены. Дорестайлинговый кроссовер стоит от 26 195 долларов (без учета налогов и доставки), что эквивалентно примерно 1 988 000 рублей по актуальному курсу.