Купить автомобиль новый или подержанный- вопрос, который часто мучает не одну семью. Думать сложно, так как одно предложение заманчивее другого. В эти стремительные времена экономического кризиса может и звучит правдоподобно, что часто лучше купить подержанный автомобиль, чем новый автомобиль? Представленный здесь анализ обеспечил способность проникновения в суть этой не простой головоломки. Правда с изрядной оговоркой. Анализ приведен исходя из предложений в США. Но тем строже он и ничто не мешает перенести его на львиную долю остальных стран.Тем более, что в отличие от нас, американцы очень тщательно считают деньги.
Чтобы произвести подсчеты, изучены текущие соглашения для нескольких популярных седанов и внедорожников 2012 года выпуска и произведено сравнение с оценкой подержанных авто для той же самой модели производства с 2010 и 2008 годов. Да, в некоторых случаях, с небольшим увеличением ежемесячной оплаты, Вы можете получить новый автомобиль без пробега подержанной машины и с полной гарантией изготовителя.
Чтобы иллюстрировать результаты, диаграмма ниже выдвигает на первый план различия на рекомендуемых транспортных средствах пяти Потребительских отчетов — седаны Ford Fusion и Honda Accord, и Acura MDX, Ford Escape и Пилот Хонды- внедорожники.
У моделей 2010 года пробег 28 000 миль, и у 2008 моделей- 47000 миль. Ежемесячная оплата вычислена учитывая, что покупатель приобретает авто под 10 процентную ссуду на 5-лет. ( Примечание: при изучении таблицы учесть, что запятая после числа означает у американцев число тысяч. В тексте- числа предстпавлены в привычном нам понимании). Для новых автомобилей перечисленная цена является MSRP (рекомендованная производителем розничная цена), для подержанных машин диаграмма показывает розничную цену. Наши вычисления базируются на средних ставках финансирования в 3.365 процентов для новых автомобилей и 3.310 процентов для подержанных машин для Нью-Йорка. Фактически при рассмотрении текущего финансирования в пяти областях ставок, показатели автокредита для новых автомобилей сопоставимы с подержанными машинами.
Пилот Хонды — один из примеров, где новый автомобиль стоит купить предпочтительнее, чем 2-летний автомобиль. Слегка обновленная модель 2012 года стоила бы 534$ в месяц, но версия 2010 года будет стоить 505$. За дополнительные 29$ в месяц,или за всего 1766$, Вы могли получить новый автомобиль с нулевым пробегом и полной 3-летней 36000-мильной гарантии.
Однако, выбор варианта Пилота 2008 года, мог быть лучшим денежным выбором и обеспечить более существенные сбережения, чем при покупке нового автомобиля — более чем 8000$ прочь из затрат и на 119$ меньше в месяц, что вполне возместит издержки пробега и обслуживания. Таким образом, здесь, «новые» козыри, «почти новые,» хотя авто почти 4 года, но это дельный способ экономить деньги.
Acura MDX является другим примером, где версия 2008 года может быть лучшим решением, но в некоторых случаях, как Ford Fusion или Honda Accord, меньше чем на 100$ больше в месяц, Вы могли бы уехать с новой моделью, поскольку они обе обесценены в ожидании новых моделей 2013 года.
Эти примеры иллюстрируют, что особенно в конце года, возможно предпочесть новый автомобиль подержанному, но важно тщательно провести исследование всех «за» и «против». Единственного сценария скорее всего нет, есть набор вариантов.
В то время как покупная цена — важнейший фактор чтобы купить автомобиль, но важным является возможность владеть автомобилем в течение долгого времени. Такие факторы, как обесценивание, страховка, кредитование, затраты на топливо и другие эксплуатационные расходы после их суммирования в течение нескольких лет могут выглядеть не настолько хорошими, чтобы однозначно оформить покупку автомобиля.
Как выбрать подержанный автомобиль
Цены на новые автомобили в Китае снижаются, на американские- растут
Китайские автомобили вынуждены уйти на экспорт
В дорожном движении V2X в 2040 исчезнут светофоры и водители
Первенство в авто ДТП у молодых и у Литвы, Нигерии, Анголы
