Противоугонная защита – один из ключевых вопросов при покупке автомобиля. Многие машины оборудуются штатными системами, однако их надежность остается под вопросом. Эксперты рекомендуют монтировать дополнительные средства – установить замок капота, новую сигнализацию, иммобилайзер, блокировку дверей. Любой вариант можно обойти, однако комплексная защита существенно снизит привлекательность авто для угона.
Статистика и страхование
По статистики чаще всего угоняют малобюджетные и отечественные автомобили. Часто это делается в небольших городах и селах. Однако и в крупных городах, включая столицу, хватает подобных правонарушений.
У угонщиков существуют различные способы, как похитить автомобиль. Перехват сигнала, его подавление, похищение ключей или даже силовой захват – все это практикуется с разной частотой и соответствующим оборудованием.
Основной критерий для угона – простота. Если для взлома нужно много возиться, тратить время и рисковать – вероятность хищения сильно снижается. Даже если злоумышленник уже проник в машину, но столкнулся с иммобилайзером или иной секреткой, которые еще нужно найти – он скорее ограничится вскрытием бардачка.
Важно учитывать и различные способы обхода. Можно установить несколько блокировок, не позволяющих управлять автомобилем, однако в этом случае его просто буксируют в безопасное место, где спокойно займутся взломом. Иногда для этого достаточно переехать в соседний двор.
По вопросу страхования эксперты настоятельно рекомендуют оформлять КАСКО. Даже с учетом амортизации наличие страховки позволяет получить значительную сумму в случае угона. Это компенсирует частичные убытки, понесенные от злоумышленников.
Противоугонные средства защиты
Среди лучших средств защиты авто от угона выделяют следующие:
- сигнализация – это уже классика, обеспечивающая не только защиту, но и управление автомобилем на основе двусторонней связи;
- иммобилайзер хорошо работает в сочетании с сигнализацией, обеспечивает скрытую блокировку систем автомобиля и соответствующую пассивную защиту от угона;
- замок на капот препятствует доступу в подкапотное пространство к системам автомобиля и блокам управления сигнализацией и прочими устройствами;
- дополнительная блокировка дверей защищает периметр автомобиля от вскрытия.
Важно учитывать, что все подобные меры работают только в комплексе друг с другом и при правильном подходе. К примеру, если дополнительная блокировка дверей снимается штатным ключом сигнализации – в ней нет смысла. И даже если ключи разные, но в одной связке – их банально могут похитить.
