Домой Автомобили Планетарный редуктор: основные характеристики и правила выбора

Планетарный редуктор: основные характеристики и правила выбора

420
0

Планетарный (или дифференциальный) редуктор получил свое название из-за планетарной передачи. Назначение – передача и преобразование крутящего момента. Для более подробного ознакомления с планетарным редуктором можно перейти по ссылке https://reduktorntc-k.com.ua/produkt/red&m-red/planetarnie/motor-reduktor_planetarniy_3MPM.shtm.

В зависимости от вида редуктора, следует делать выбор с учетом целевого назначения и основных технических характеристик устройства. Так, планетарный редуктор с одной степенью свободы отличается блокировкой (постоянным креплением) опорного звена на корпусе редуктора. Следует понимать, что любая 3-х звенная планетарная передача может вовлечь в работу 6 передаточных отношений. При этом три их них могут использоваться для редукторов, а оставшиеся 3 – для мультипликаторов.

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ:  Hyundai разрабатывает бюджетную новинку для европейского рынка: модель может заменить i10

Где используют планетарные редукторы с одной степенью свободы?

В спецтехнике – в главных бортовых передачах машин, работающих на гусеничном ходу, в передачах колесной спецтехники, в стартерах автомобилей, в лебедках и др.

Планетарные редукторы с 2-мя степенями свободы имеет свои отличительные особенности. А именно – в таком устройстве может быть разблокировано опорное звено. Прекращая функционировать в виде редукции, планетарная передача обращается в дифференциал (производную). Важно отметить, что ведомое звено блокируется, а вращению подвержено только опорное разблокированное звено. Такие редукторы специалисты называют дифференциальными редукторами. Такие устройства используют в однорадиусных поворотных механизмах гусеничной техники, обеспечивая плавный переход мощности.

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ:  Новый флагманский кроссовер Lynk & Co сбросил камуфляж

Многоскоростной планетарный редуктор позволяют использовать разные передаточные отношения между кинематическими цепями. В качестве управляющих элементов, обслуживающих процесс, используются: обгонные муфты, тормоза, а также фрикционы блокировочного типа. Такие виды редукторов используются в трансмиссиях машин, в коробках передач гусеничной техники, а также в электроинструментах, где требуется несколько режимов вращения.

Шарикоподшипниковые редукторы применяются в конструкции верньера, когда необходимо обеспечить точную настройку радиостанции.